Model | Maks. drejningsmoment | Retning |
TRD-57A-R303 | 3,0 ± 0,3 N·m | Med uret |
TRD-57A-L303 | Mod uret | |
TRD-57A-R403 | 4,0±0,5 Nm | Med uret |
TRD-57A-L403 | Mod uret | |
TRD-57A-R503 | 5,0±0,5 Nm | Med uret |
TRD-57A-L503 | Mod uret | |
TRD-57A-R603 | 6,0±0,5 Nm | Med uret |
TRD-57A-L603 | Mod uret | |
TRD-57A-R703 | 7,0±0,5 N·m | Med uret |
TRD-57A-L703 | Mod uret |
1. Dæmpere kan generere momentkraft i enten urets eller mod urets retning.
2. Sørg for, at der er monteret et leje på akslen, der er forbundet med spjældet, da spjældet ikke leveres med sit eget.
3. Brug de anbefalede dimensioner nedenfor, når du laver en aksel til TRD-57A, for at forhindre glidning.
4. Når du indsætter en aksel i TRD-57A, skal du dreje den i tomgangsretningen for envejskoblingen. Undgå at indsætte akslen med magt fra den normale retning for at undgå at beskadige envejskoblingen.
Akslens ydre dimensioner | ø10 –0,03 |
Overfladehårdhed | HRC55 eller højere |
Slukningsdybde | 0,5 mm eller højere |
Overfladeruhed | 1,0Z eller lavere |
Affaset ende (dæmperindsætningsside) | ![]() |
5. Ved brug af TRD-57A skal det sikres, at en aksel med specificerede vinkeldimensioner indsættes i spjældets akselåbning. En vaklende aksel og spjældaksel kan muligvis ikke tillade låget at bremse ordentligt ned ved lukning. Se diagrammerne til højre for de anbefalede akseldimensioner for en spjæld.
1. Det drejningsmoment, der genereres af en skivedæmper, afhænger af rotationshastigheden, hvor en stigning i hastigheden resulterer i en stigning i drejningsmomentet, og et fald i hastigheden resulterer i et fald i drejningsmomentet.
2. Momentværdierne i kataloget måles typisk ved en rotationshastighed på 20 o/min.
3. Når et lukkende låg begynder at lukke, er rotationshastigheden typisk langsommere, hvilket resulterer i en mindre momentgenerering sammenlignet med det nominelle moment.
4. Det er vigtigt at overveje rotationshastigheden og dens korrelation med drejningsmomentet, når man bruger en skivedæmper i applikationer som lukning af låg.
1. Det drejningsmoment, der genereres af dæmperen, påvirkes af omgivelsestemperaturen, med et omvendt forhold mellem temperatur og drejningsmoment. Når temperaturen stiger, falder drejningsmomentet, og når temperaturen falder, stiger drejningsmomentet.
2. Momentværdierne i kataloget kan betragtes som det nominelle moment, der tjener som referencepunkt under normale driftsforhold.
3. Udsvingene i dæmperens drejningsmoment med temperaturen skyldes primært variationen i viskositeten af den silikoneolie, der anvendes inde i dæmperen. Viskositeten falder med stigende temperatur, hvilket fører til et reduceret drejningsmoment, mens viskositeten stiger med faldende temperatur, hvilket resulterer i et øget drejningsmoment.
4. For at sikre optimal ydeevne er det afgørende at tage højde for temperaturkarakteristikaene, der er illustreret i den medfølgende graf, når dæmperen designes og anvendes. Forståelse af temperaturens indflydelse på momentet kan hjælpe med at afbøde eventuelle problemer og foretage passende justeringer baseret på driftsmiljøet.
Rotationsdæmpere er perfekte komponenter til dæmpning og bevægelseskontrol, der anvendes i mange forskellige industrier, såsom auditoriesæder, biografsæder, teatersæder, bussæder, toiletsæder, møbler, elektriske husholdningsapparater, dagligvareartikler, biler, tog- og flyinteriør samt ud- eller import af bilautomater osv.