Disk Roterende momentdæmper TRD-57A One Way 360 graders rotation

Kort beskrivelse:

1. Dette er envejs skive drejespjæld.

2. Rotation: 360 grader.

3. Dæmpningsretningen er én vej, med eller mod uret.

4. Momentområde: 3Nm -7Nm.

5. Minimum levetid - mindst 50000 cyklusser.

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produkt Tags

Diskdæmperspecifikation

Model	Maks.moment	Retning
TRD-57A-R303	3,0±0,3N·m	Med uret
TRD-57A-L303	3,0±0,3N·m	Mod uret
TRD-57A-R403	4,0±0,5 N·m	Med uret
TRD-57A-L403	4,0±0,5 N·m	Mod uret
TRD-57A-R503	5,0±0,5 N·m	Med uret
TRD-57A-L503	5,0±0,5 N·m	Mod uret
TRD-57A-R603	6,0±0,5 N·m	Med uret
TRD-57A-L603	6,0±0,5 N·m	Mod uret
TRD-57A-R703	7,0±0,5 N·m	Med uret
TRD-57A-L703	7,0±0,5 N·m	Mod uret

Skive Oliespjæld Tegning

Sådan bruges denne diskdæmper

1. Spjæld kan generere drejningsmoment i retning enten med eller mod uret.

2. Sørg for, at der er fastgjort et leje til akslen forbundet til spjældet, da spjældet ikke kommer med sit eget.

3. Brug de anbefalede dimensioner nedenfor, når du opretter et skaft til TRD-57A for at forhindre glidning.

4. Når du indsætter en aksel i TRD-57A, skal du dreje den i tomgangsretningen af envejskoblingen. Indsæt ikke akslen med magt fra den normale retning for at undgå at beskadige envejskoblingen.

Skaftets udvendige mål	ø10 –0,03
Overflade hårdhed	HRC55 eller højere
Slukkende dybde	0,5 mm eller højere
Overfladeruhed	1.0Z eller lavere
Fasende ende (spjældindføringsside)

5. Ved brug af TRD-57A skal det sikres, at en aksel med specificerede vinkelmål indsættes i spjældets akselåbning. Et vaklende skaft og spjældskaft tillader muligvis ikke låget at bremse ordentligt, når det lukkes. Se venligst diagrammerne til højre for de anbefalede akseldimensioner for et spjæld.

Dæmperegenskaber

1. Drejningsmomentet, der genereres af en skivespjæld, er afhængig af omdrejningshastigheden, hvor en stigning i hastigheden resulterer i en stigning i drejningsmomentet, og et fald i hastigheden resulterer i et fald i drejningsmomentet.

2. Momentværdierne i kataloget er typisk målt ved 20 rpm rotationshastighed.

3. Når et lukkelåg begynder at lukke, er omdrejningshastigheden typisk langsommere, hvilket resulterer i en mindre drejningsmomentgenerering sammenlignet med det nominelle drejningsmoment.

4. Det er vigtigt at overveje omdrejningshastigheden og dens korrelation med drejningsmomentet, når du bruger en skivespjæld i applikationer såsom lukning af låg.

1. Drejningsmomentet, der genereres af spjældet, er påvirket af den omgivende temperatur, med et omvendt forhold mellem temperatur og drejningsmoment. Når temperaturen stiger, falder momentet, og når temperaturen falder, øges momentet.

2. De drejningsmomentværdier, der er angivet i kataloget, kan betragtes som det nominelle drejningsmoment, der tjener som referencepunkt for normale driftsforhold.

3. Udsvinget i spjældets drejningsmoment med temperaturen skyldes primært variationen i viskositeten af den anvendte silikoneolie inde i spjældet. Viskositeten falder med stigende temperatur, hvilket fører til et reduceret drejningsmoment, mens viskositeten stiger med faldende temperatur, hvilket resulterer i et øget drejningsmoment.

4. For at sikre optimal ydeevne er det afgørende at tage højde for temperaturegenskaberne, der er illustreret i den medfølgende graf, når spjældet designes og bruges. At forstå temperaturens indvirkning på drejningsmomentet kan hjælpe med at afbøde eventuelle potentielle problemer og foretage passende justeringer baseret på driftsmiljøet.

Anvendelse til roterende støddæmper

Roterende spjæld er perfekte blødtlukkende bevægelseskontrolkomponenter, der bruges i mange forskellige industrier, såsom auditoriumsæder, biografsæder, teatersæder, bussæder. toiletsæder, møbler, elektriske husholdningsapparater, daglige apparater, biler, tog- og flyinteriør og udgang eller import af autoautomater, osv.

Tidligere: Disk Roterende dæmper Dumper TRD-47A Tovejs 360 graders rotation

Næste: Roterende oliedæmper Metalskive Rotations Dashpot TRD-57A 360 grader tovejs

Skriv din besked her og send den til os