1. Tovejsdæmpere er i stand til at generere drejningsmoment i både urets og mod urets retning.
2. Det er vigtigt at sikre, at akslen, der er fastgjort til spjældet, er udstyret med et leje, da spjældet ikke leveres præinstalleret med et sådant.
3. Ved design af en aksel til brug med TRD-57A henvises til de anbefalede dimensioner. Manglende overholdelse af disse dimensioner kan resultere i, at akslen glider ud af spjældet.
4. Når en aksel indsættes i TRD-57A, anbefales det at rotere akslen i tomgangsretningen for envejskoblingen, mens den indsættes. Hvis akslen tvinges fra den normale retning, kan det beskadige envejskoblingsmekanismen.
5. Ved brug af TRD-57A skal det sikres, at en aksel med specificerede vinkeldimensioner indsættes i spjældets akselåbning. En vaklende aksel og spjældaksel kan muligvis ikke tillade låget at bremse ordentligt ned ved lukning. Se diagrammerne til højre for de anbefalede akseldimensioner for en spjæld.
1. Hastighedsegenskaber
Momentet i en skivedæmper afhænger af rotationshastigheden. Generelt, som vist i den medfølgende graf, stiger momentet med højere rotationshastigheder, mens det falder med lavere rotationshastigheder. Dette katalog præsenterer momentværdier ved en hastighed på 20 o/min. Når et låg lukkes, involverer de indledende faser langsommere rotationshastigheder, hvilket resulterer i en momentproduktion, der er lavere end det nominelle moment.
2. Temperaturkarakteristika
Dæmperens moment varierer med omgivelsestemperaturen. Når temperaturen stiger, falder momentet, og når temperaturen falder, øges momentet. Denne adfærd tilskrives ændringer i viskositeten af silikoneolien i dæmperen. Se grafen for temperaturkarakteristika.
Rotationsdæmpere er ideelle bevægelseskontrolkomponenter til blød lukning i forskellige brancher, herunder hjemmet, bilindustrien, transport og salgsautomater.