1. To-vejs spjæld er i stand til at generere drejningsmoment i både uret og mod uret.
2. Det er vigtigt at sikre, at skaftet, der er fastgjort til spjældet, er udstyret med bære, da spjælden ikke kommer forudinstalleret med en.
3. Når du designer en skaft til brug med TRD-57A, skal du henvise til de anbefalede dimensioner, der er angivet. Manglende overholdelse af disse dimensioner kan resultere i, at skaftet, der glider ud af spjældet.
4. Ved indsættelse af en skaft i TRD-57A tilrådes det at rotere skaftet i tomgangsretningen på envejskoblingen, mens den indsætter den. At tvinge skaftet fra den almindelige retning kan forårsage skade på envejs koblingsmekanismen.
5. Når du bruger TRD-57A, skal du sikre dig, at der indsættes en skaft med specificerede vinkeldimensioner i dæmperens skaftåbning. En vinglingsaksel og spjældskaft tillader muligvis ikke låget at bremse korrekt, når det lukkes. Se diagrammerne til højre for de anbefalede skaftdimensioner for en spjæld.
1. hastighedsegenskaber
Moment i en diskspjæld afhænger af rotationshastigheden. Generelt, som angivet i den ledsagende graf, øges drejningsmomentet med højere rotationshastigheder, mens den falder med lavere rotationshastigheder. Dette katalog præsenterer drejningsmomentværdier med en hastighed på 20 omdrejninger pr. Minut. Ved lukning af et låg involverer de indledende stadier langsommere rotationshastigheder, hvilket resulterer i, at drejningsmomentproduktionen er lavere end det nominelle drejningsmoment.
2. temperaturegenskaber
Moment af spjæld varierer med omgivelsestemperatur. Når temperaturen stiger, falder drejningsmomentet, og når temperaturen falder, øges drejningsmomentet. Denne opførsel tilskrives ændringer i viskositeten af silikoneolien i spjældet. Se grafen for temperaturegenskaber.
Rotationsdæmpere er ideelle bevægelseskontrolkomponenter til blød lukning i forskellige brancher, herunder hjem, bilindustri, transport og salgsautomater.